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内容简介
共享单车自诞生以来，迅速火爆全球，被誉为“中国智造”的典型代表。在“资本寒冬”的季节里，共享单车成为了不可多得的一个强劲“风口”。共享单车是继滴滴之后兴起的又一共享经济模式，它解决了人们最后一公...
作者简介
陈爱民 互联网＋转型实战专家 上海海倍企业管理顾问有限公司董事长 陈爱民结合他多年的管理经验和企业互联网＋转型实战经验，支持众多企业进行互联网＋转型升级，并取得不错的业绩...
评论选读
●共享单车隐藏着诸多惊人的共享经济新玩法，深入其中，将令人脑洞大开！ ●共享单车，中国共享经济的原创新模式，这一模式快速复制到了全球众多城市，完成了从“中国制造”到“中国智造”的完美逆袭！ ...
作品目录
第一章 迅速诞生的互联网“巨兽”
仅仅一年多的时间，共享单车就像一股“旋风”，刮遍国内各大城市，蔓延海外。其速度之快，是之前的互联网企业绝对不敢想象的。以摩拜和ofo为代表的一批共享单车企业，也在这番风云中迅速崛起，成为新一轮的互联网“巨兽”级企业。
01从汽车共享到自行车共享 / 002
02“网红”共享单车 / 005
03腾讯入股摩拜，阿里投资ofo / 008
04从国内的争夺战，走向全球的角力 / 011
第二章 共享单车为什么火（一）
共享单车的赛道已经涌入了超过百亿元的风险投资，积累了数千万用户。共享单车不会无缘无故地火起来，它背后必然有着深层次的原因。从外部环境来看，共享单车很好地解决了市民出行“最后一公里”的痛点，也符合人们个性出行的理念，加上低廉的价格，种种因素叠加在一起，似乎其不受追捧都难。
01资本寒冬中为数不多的“风口” / 016
02个性化出行成为常态 / 018
03解决了“最后一公里”的痛点 / 021
04便宜，争取粉丝的塔基 / 024
05市场看上去很饱和，其实空间还很大 / 027
第三章 共享单车为什么火（二）
大火的共享单车，除了外部成熟的环境以外，还有其自带的科技和时尚因素。从有桩到无桩，从固定支付到移动支付……共享单车快速而又准确地抓住了互联网新形势下消费者的消费习惯，并且将其合理地应用到了自己的商业模式之中。
01智能无桩 / 032
02移动支付 / 034
03 APP化 / 036
04时尚+酷炫 / 038
05绿色出行 / 040
第四章 摩拜VS ofo
从共享单车出现以来，摩拜和ofo就是这个领域当之无愧的领骑者。但在“共享单车”的大旗之下，两家却又似乎有着截然不同的商业模式。然而，同样的用户群却又让他们不得不互相较劲、厮杀。
01摩拜 / 044
在自行车的设计上做文章 / 044
智能定位和智能开锁 / 047
高昂的造价和动人的情怀 / 049
看重公关营销 / 051
02 ofo / 054
从校园到校外 / 054
不生产自行车，只连接自行车 / 056
扛起平民化的大旗 / 058
看重广告营销 / 059
03其他 / 062
永安行：失落的共享单车先行者 / 062
小蓝：让运动变得简单和随时随地 / 064
小鸣：做物联网单车的践行者 / 066
骑呗：着力物联车锁和动能发电技术 / 067
优拜：唯一分男女的共享单车 / 068
Hellobike：差异化定价 / 070
第五章 共享单车的商业模式创新
谁能想到，共享单车的出现，让一度衰落的单车行业又重新焕发了生机。两个轮子上的自行车，为什么一搭上“共享”，就驶上了快车道？这其中，商业模式的创新可谓关键。
01共享单车=互联网+媒体+金融 / 074
02大数据驱动的生态性开放平台 / 077
03人工智能的重要性和运用 / 080
04重塑连接，让供需变短 / 082
05把产品打造成储蓄所 / 084
06共享单车的拟合型创新 / 086
第六章 从圈粉到盈利
虽然，作为新生事物，共享单车平台似乎还没有找到更好的盈利模式，但是我们有理由相信，共享单车用户群的爆发式增长，意味着其粉丝群的逐渐壮大，而这庞大基数的粉丝群也必然会带来巨额的粉丝经济，这将会帮助共享单车平台找到其他形式的盈利渠道。
01各大单车的圈粉秘诀 / 090
02粉丝的忠诚度有多高 / 094
03用户足够多就是有价值的产品 / 097
04亏了，赚了，这笔账该怎样算？ / 100
05押金带来现金流和资本沉淀 / 103
06通过广告和其他形式盈利？ / 106
第七章 围绕“蛋糕”的惨烈绞杀
如果说2016年是共享单车拼杀的上半场，各家单车在融资、布局、圈粉中“温柔”交锋。那进入2017年之后，共享单车就进入了绞杀的下半场。逐渐饱和的一线城市，共同布局二三线城市，补贴攻防等等，都使得这片战场上“硝烟”的味道越来越浓烈。
01供应链成为角逐核心 / 110
02有押金和无需押金 / 113
03红包单车，共享单车的补贴之战 / 117
04良好的用户体验才是王道 / 121
05无休止的橙黄互撕之战 / 124
06小蓝、小鸣、骑呗和优拜们 / 127
07战火正在烧向二三线城市 / 130
第八章 共享单车的“暗伤”
“摸着石头过河”的共享单车，在被人们普遍接受之后，其另外一面的不足之处也逐渐暴露在了公众的视线之下，而这些不足也严重影响着共享单车企业的生存和发展。不解决这些问题，共享单车就不可能走得更远。
01共享单车与城市交通 / 134
02无法规避的人性弱点 / 138
03单车的耐用及抗损坏问题 / 141
04高昂的维护成本 / 144
05新奇过后的用户槽点 / 148
06此共享非彼共享 / 151
07同质化现象过重 / 154
08倒下的“悟空” / 156
第九章 新政来袭，共享单车何去何从
共享单车有着“国民素质的镜子”之称，其考验着人性的道德和理念，当然，也影响着国家法律法规的决策。就像网约车一样，共享单车也需要政府层面“理性”的支持，使其在统一监管之下不再“野蛮生长”。
01共享单车“乱象” / 160
02在爆炸式增长时，政府出面了 / 163
03各地地方政府的政策措施 / 167
04共享单车对新政的应对 / 171
05共享单车离统一监管还有多远？ / 174
06从共治走向共赢？ / 177
第十章 “物极”之后，是“长生”还是“必反”
共享单车的未来会怎样？这是一个值得深思的话题，虽然我们无法准确地预料，但我们可以基于共享单车的现状，给其做一个理性的判断。
01共享单车也玩跨界 / 182
02共享单车会走上滴滴的老路吗？ / 187
03是“三足鼎立”，还是“一山二虎”？ / 191
04是洗牌，还是合并？ / 195
05共享单车未来的技术和生态畅想 / 199
第十一章 共享单车启示录：传统企业该如何玩转共享经济？
大火的共享单车，有很多值得传统企业借鉴的地方。它给我们树立了一个行业的标杆，也让我们看到了其他领域共享经济的方向。未来是一个“共享”的时代，要紧跟这个时代，就必须要玩得转共享经济。
01共享单车，对传统公司的启示 / 204
02把简单留给用户 / 208
03降成本，提效率 / 212
04比产品更重要的，是商业模式 / 215
05科技和资本结合，才能产生最大的威力 / 219
06形成跨界融合的新范式 / 222
07众果果汁的互联网“共享”打法 / 225
08亿则乐与共享营销 / 230
结语 单车之后，我们又将共享什么？ / 233
仅仅一年多的时间，共享单车就像一股“旋风”，刮遍国内各大城市，蔓延海外。其速度之快，是之前的互联网企业绝对不敢想象的。以摩拜和ofo为代表的一批共享单车企业，也在这番风云中迅速崛起，成为新一轮的互联网“巨兽”级企业。
01从汽车共享到自行车共享 / 002
02“网红”共享单车 / 005
03腾讯入股摩拜，阿里投资ofo / 008
04从国内的争夺战，走向全球的角力 / 011
第二章 共享单车为什么火（一）
共享单车的赛道已经涌入了超过百亿元的风险投资，积累了数千万用户。共享单车不会无缘无故地火起来，它背后必然有着深层次的原因。从外部环境来看，共享单车很好地解决了市民出行“最后一公里”的痛点，也符合人们个性出行的理念，加上低廉的价格，种种因素叠加在一起，似乎其不受追捧都难。
01资本寒冬中为数不多的“风口” / 016
02个性化出行成为常态 / 018
03解决了“最后一公里”的痛点 / 021
04便宜，争取粉丝的塔基 / 024
05市场看上去很饱和，其实空间还很大 / 027
第三章 共享单车为什么火（二）
大火的共享单车，除了外部成熟的环境以外，还有其自带的科技和时尚因素。从有桩到无桩，从固定支付到移动支付……共享单车快速而又准确地抓住了互联网新形势下消费者的消费习惯，并且将其合理地应用到了自己的商业模式之中。
01智能无桩 / 032
02移动支付 / 034
03 APP化 / 036
04时尚+酷炫 / 038
05绿色出行 / 040
第四章 摩拜VS ofo
从共享单车出现以来，摩拜和ofo就是这个领域当之无愧的领骑者。但在“共享单车”的大旗之下，两家却又似乎有着截然不同的商业模式。然而，同样的用户群却又让他们不得不互相较劲、厮杀。
01摩拜 / 044
在自行车的设计上做文章 / 044
智能定位和智能开锁 / 047
高昂的造价和动人的情怀 / 049
看重公关营销 / 051
02 ofo / 054
从校园到校外 / 054
不生产自行车，只连接自行车 / 056
扛起平民化的大旗 / 058
看重广告营销 / 059
03其他 / 062
永安行：失落的共享单车先行者 / 062
小蓝：让运动变得简单和随时随地 / 064
小鸣：做物联网单车的践行者 / 066
骑呗：着力物联车锁和动能发电技术 / 067
优拜：唯一分男女的共享单车 / 068
Hellobike：差异化定价 / 070
第五章 共享单车的商业模式创新
谁能想到，共享单车的出现，让一度衰落的单车行业又重新焕发了生机。两个轮子上的自行车，为什么一搭上“共享”，就驶上了快车道？这其中，商业模式的创新可谓关键。
01共享单车=互联网+媒体+金融 / 074
02大数据驱动的生态性开放平台 / 077
03人工智能的重要性和运用 / 080
04重塑连接，让供需变短 / 082
05把产品打造成储蓄所 / 084
06共享单车的拟合型创新 / 086
第六章 从圈粉到盈利
虽然，作为新生事物，共享单车平台似乎还没有找到更好的盈利模式，但是我们有理由相信，共享单车用户群的爆发式增长，意味着其粉丝群的逐渐壮大，而这庞大基数的粉丝群也必然会带来巨额的粉丝经济，这将会帮助共享单车平台找到其他形式的盈利渠道。
01各大单车的圈粉秘诀 / 090
02粉丝的忠诚度有多高 / 094
03用户足够多就是有价值的产品 / 097
04亏了，赚了，这笔账该怎样算？ / 100
05押金带来现金流和资本沉淀 / 103
06通过广告和其他形式盈利？ / 106
第七章 围绕“蛋糕”的惨烈绞杀
如果说2016年是共享单车拼杀的上半场，各家单车在融资、布局、圈粉中“温柔”交锋。那进入2017年之后，共享单车就进入了绞杀的下半场。逐渐饱和的一线城市，共同布局二三线城市，补贴攻防等等，都使得这片战场上“硝烟”的味道越来越浓烈。
01供应链成为角逐核心 / 110
02有押金和无需押金 / 113
03红包单车，共享单车的补贴之战 / 117
04良好的用户体验才是王道 / 121
05无休止的橙黄互撕之战 / 124
06小蓝、小鸣、骑呗和优拜们 / 127
07战火正在烧向二三线城市 / 130
第八章 共享单车的“暗伤”
“摸着石头过河”的共享单车，在被人们普遍接受之后，其另外一面的不足之处也逐渐暴露在了公众的视线之下，而这些不足也严重影响着共享单车企业的生存和发展。不解决这些问题，共享单车就不可能走得更远。
01共享单车与城市交通 / 134
02无法规避的人性弱点 / 138
03单车的耐用及抗损坏问题 / 141
04高昂的维护成本 / 144
05新奇过后的用户槽点 / 148
06此共享非彼共享 / 151
07同质化现象过重 / 154
08倒下的“悟空” / 156
第九章 新政来袭，共享单车何去何从
共享单车有着“国民素质的镜子”之称，其考验着人性的道德和理念，当然，也影响着国家法律法规的决策。就像网约车一样，共享单车也需要政府层面“理性”的支持，使其在统一监管之下不再“野蛮生长”。
01共享单车“乱象” / 160
02在爆炸式增长时，政府出面了 / 163
03各地地方政府的政策措施 / 167
04共享单车对新政的应对 / 171
05共享单车离统一监管还有多远？ / 174
06从共治走向共赢？ / 177
第十章 “物极”之后，是“长生”还是“必反”
共享单车的未来会怎样？这是一个值得深思的话题，虽然我们无法准确地预料，但我们可以基于共享单车的现状，给其做一个理性的判断。
01共享单车也玩跨界 / 182
02共享单车会走上滴滴的老路吗？ / 187
03是“三足鼎立”，还是“一山二虎”？ / 191
04是洗牌，还是合并？ / 195
05共享单车未来的技术和生态畅想 / 199
第十一章 共享单车启示录：传统企业该如何玩转共享经济？
大火的共享单车，有很多值得传统企业借鉴的地方。它给我们树立了一个行业的标杆，也让我们看到了其他领域共享经济的方向。未来是一个“共享”的时代，要紧跟这个时代，就必须要玩得转共享经济。
01共享单车，对传统公司的启示 / 204
02把简单留给用户 / 208
03降成本，提效率 / 212
04比产品更重要的，是商业模式 / 215
05科技和资本结合，才能产生最大的威力 / 219
06形成跨界融合的新范式 / 222
07众果果汁的互联网“共享”打法 / 225
08亿则乐与共享营销 / 230
结语 单车之后，我们又将共享什么？ / 233
精彩章节
前言
这一年，共享单车迅速扎堆出现在各个城市。五颜六色的共享单车，凑齐简直就是一个“彩虹家族”，线上线下赚足了眼球。进入2017年，这股“高烧”甚至烧得更热更猛，百城大战、进军海外，融资数十亿……共享单车成为资本寒冬里为数不多的“风口”。
共享单车的领跑者摩拜和ofo也相继步入了“互联网大佬”的行列。
谁能想到，在共享单车之前，自行车却正处在严重没落的境地。曾几何时，中国被称为“自行车王国”，拥有一辆单车甚至还是一件非常了不起的事情。但是随着汽车不断兴起，单车在人们的日常生活中的地位不断下降。
可是汽车的增多，不仅加剧了城市的拥堵，也带来了严重的大气污染，于是无污染的单车出行就成为政府鼓励的一种方式。网约车的发展，解决了人们长途出行的需求，但在“最后一公里”的出行需求上，打车不划算，公交、地铁又不方便。种种因素共同作用下，单车就成了最合适的选择。
现在，在北京的国贸地区，平均每十秒就有一辆共享单车被骑走。在北京、上海、广州、深圳，人流量大的地铁口、商圈附近，共享单车已完成了无缝衔接，其发展速度实在令人震惊。
一辆普通的自行车，在运用共享经济商业模式经营以后，就取得了爆炸式递增的效果，摇身一变成了颠覆制造业和出行方式的共享单车。
不过，共享单车在快速发展的背后，我们也看到了太多不稳定的因素。有人称共享单车是“国民素质的照妖镜”，不良市民破坏共享单车的照片和视频常见于网络，超高的损坏率也成了背后平台难以承受之重，而且无桩的模式导致的乱停乱放，占道、无序等情况高发。针对共享单车的经营问题，政府的政策正在加码。
这便是本书要揭示给读者的内容。希望广大读者能从共享单车企业指数级成长现象的背后，发掘出适合自身企业经营的共享商业模式，创造更多的共享经济奇迹！
这一年，共享单车迅速扎堆出现在各个城市。五颜六色的共享单车，凑齐简直就是一个“彩虹家族”，线上线下赚足了眼球。进入2017年，这股“高烧”甚至烧得更热更猛，百城大战、进军海外，融资数十亿……共享单车成为资本寒冬里为数不多的“风口”。
共享单车的领跑者摩拜和ofo也相继步入了“互联网大佬”的行列。
谁能想到，在共享单车之前，自行车却正处在严重没落的境地。曾几何时，中国被称为“自行车王国”，拥有一辆单车甚至还是一件非常了不起的事情。但是随着汽车不断兴起，单车在人们的日常生活中的地位不断下降。
可是汽车的增多，不仅加剧了城市的拥堵，也带来了严重的大气污染，于是无污染的单车出行就成为政府鼓励的一种方式。网约车的发展，解决了人们长途出行的需求，但在“最后一公里”的出行需求上，打车不划算，公交、地铁又不方便。种种因素共同作用下，单车就成了最合适的选择。
现在，在北京的国贸地区，平均每十秒就有一辆共享单车被骑走。在北京、上海、广州、深圳，人流量大的地铁口、商圈附近，共享单车已完成了无缝衔接，其发展速度实在令人震惊。
一辆普通的自行车，在运用共享经济商业模式经营以后，就取得了爆炸式递增的效果，摇身一变成了颠覆制造业和出行方式的共享单车。
不过，共享单车在快速发展的背后，我们也看到了太多不稳定的因素。有人称共享单车是“国民素质的照妖镜”，不良市民破坏共享单车的照片和视频常见于网络，超高的损坏率也成了背后平台难以承受之重，而且无桩的模式导致的乱停乱放，占道、无序等情况高发。针对共享单车的经营问题，政府的政策正在加码。
这便是本书要揭示给读者的内容。希望广大读者能从共享单车企业指数级成长现象的背后，发掘出适合自身企业经营的共享商业模式，创造更多的共享经济奇迹！
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